天津航空售票系统培训|天津航空售票系统培训班|天津航空售票系统培训学校

咨询电话：400-033-6002

咨询qq：1292045979

咨询网址：http://dongdayuanhang.soxsok.com/

　　　我国人事科学研究院发布的《中国人才报告》预计：到2010年我国作为服务业的第三产业人才缺口预计达325万人，将是扩大就业岗位较多的部门。
　　　民航运输类专业属于高职高专专业，其中涉及民航运输、空中乘务、航空服务、航空特种车辆维修、空中交通管理、空中乘务、飞行技术、民航商务、航空通信技术、空中交通管理、飞行制造技术、航空机电设备维修、民航安全技术管理等专业。
　　　据2004年中国航空航天高峰会议透露，美国不足三亿人口，民航飞机拥有量5000架，我国有13亿人口，民航飞机拥有量不足1000架，中国民航局长杨园园明确表示面对国际国内民航市场，不仅要做民航业的大国，还要做民航业的强国。中国民航局人力资源部副主任王晓苏介绍说，未来20年中国要补充2194架客机，若按每架客机20名空乘人员计算，至少需要4万名空乘人员。
　　　中国民航总局局长杨元元在全国民航工作会议上提出，到2020年我国民航将实现强国战略目标。根据民航强国发展战略目标，本世纪头二十年，是我国民航发展的重要时期，而2008年北京奥运会的举办，又是我国民航强国战略目标启动的关键时期。未来几年内将有越来越多的国际旅客乘坐飞机进出中国的各大机场，航空运输业务量将大幅度增加。
　　　伴随着我国民航事业的迅猛发展，我国民航人才的需求规模也开始同步扩大。目前国际民航平均人机比是100：1，而我国民航业平均人机比是200：1，这意味着，仅以国际民航水平计算，未来20年我国至少需要民航类人才24万人。统计资料显示：到2007年年底，中国民航开辟的定期航班航线总数近1400条，民航服务区域内的人口数量占全国人口的61%，经济活动量占全国的82%.中国民航已形成了国内四通八达、干线与支线相结合和连接世界主要、地区的航空运输网络。如此巨大的航运网络，期待着网罗更多的专业技能人才。
　　　航空票务专业为民航系统中一个专业性较强的岗位，通过柜台直客式售票、网络电话平台售票等方式进行，分为国内和国际两种，具有以下行业优势。
1、专业技术性岗位，职业生涯较长，不象其它一些民航地服岗位，职业生命较短。
2、行业发展空间较大，工资待遇相对较高。一个熟练的国内售票员月平均综合工资在三千元以上，国际售票员月平均综合工资在五千元以上。
3、准入门槛较低，一般中等学历以上学生都可以参加学习。航空票务岗位分为售前咨询、预定、查询、出票、结算、改退签、大客户、投诉与意见等多个岗位，可以根据学生个人外在形象、学历、专业、勾通能力等方面分配到以上具体岗位。
4、学习时间较短，一般中等学历以上学生通过三至五个月的岗前培训及上岗实习就能基本达到一般航空公司售票员在专业上的要求。